电子调速器电子调速器的工作原理框图如图2所示。电子调速器是一种自动调节装置，可根据发电机的变化自动增加或减少燃油喷射泵的燃油供给量和燃油喷射正时。设定负载，使发电机组能够以稳定的转速运转。电子调速器的特点是智能地将发动机的各种功能部件的工作状态连接和协调成一个整体，全面地判断它们的实时参数并获得值，作为在最合适的时间给燃料加油的指令。通过电磁阀（节流阀）将油量注入气缸中以引爆，驱动主轴旋转，使发动机处于额定输出功率范围内。无论驱动负载如何变化，速度都可以通过快速调节稳定在25r/s。其工作程序为:。位于主轴和凸轮轴上的两个速度传感器将信号发送到速度计，以获得实时发动机转速。速度分析模块利用数据库中的算法和预设速度分析速度差。值。喷射量和喷射正时建立模块综合分析转速，数据库的典型值和从发动机采集的相关数据之间的差异，建立燃油喷射量和喷油正时，并指示燃油喷射驾驶员打开喷射电磁阀。该发动机不仅可以将燃料完全爆燃成驱动主轴旋转的机械能，还可以减少污染物的排放。

四，润滑系统

润滑系统的功能是向相对运动的部件的表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，康明斯发电机公司，降低摩擦阻力，并减少部件的磨损。零件表面经过清洁和冷却。润滑系统通常由润滑油通道，油泵，机油滤清器和一些阀门组成。

五，冷却系统

冷却系统的功能是及时消散被加热部件吸收的部分热量，以确保发动机在温度下工作。水冷式发动机的冷却系统通常包括冷却水套，水泵，风扇，水箱，恒温器等。

六，点火系统

气缸中的可燃混合物被电火花点燃。点火系统通常由电池，发电机，分配器，点火线圈和火花塞组成。

由于混合气体的燃烧，柴油发动机依赖于压缩和自燃，因此柴油发动机具有比发动机更少的点火系统。

七，启动系统

理解这一点并不难。为了使发动机从静止状态转换到工作状态，必须首先通过外力使发动机的曲轴旋转以使活塞往复运动。汽缸中的可燃混合物燃烧并膨胀，活塞移动以使曲轴旋转。引擎可以独立运行，工作周期可以自动化。因此，曲轴在外力的作用下开始旋转，直到发动机开始自动运转，这被称为发动机起动。完成启动过程所需的设备称为发动机的启动系统。

4.什么是OEM制造商？

答：OEM生产，即OEM生产，也称为OEM生产，通常称为“OEM”，被称为OEM，因为其英文表达是OriginalEquipment/EntrustedManufacture（翻译为原始设备制造商或原始处理）。基本含义是品牌生产者不直接生产产品，而是利用其关键核心技术设计和开发新产品并控制销售渠道。具体的加工任务由其他类似产品制造商通过合同订购委托。以低价购买产品并直接粘贴您自己的品牌名称。委托他人生产的这种合作称为OEM，承担处理任务的制造商称为OEM。它生产的产品称为OEM产品。

电压和频率波动的原因当发动机由发电机供电时，定子中的三相绕组依次以120°的电角度向负载输出电压和电流。在正常情况下，当输入功率相当于发电机组输出功率的60％左右时，电源设备连接到发电机组的输出端，这将引起频率和电压的明显甚至强烈波动。这是因为此时需要负载输入大电流，导致三相绕组中的电流急剧增加。该电流产生的强电磁力吸引发电机转子，导致速度减慢，频率和电压瞬间下降。可以看出，当连接电气设备时需要输入多少电流是它和发电机组是否处于正常工作状态的关键因素。