柴油机的运转与维护应遵守下列规定:
(1)柴油机启动后,应先低速运转5~10min,倾听机器有无异响,观察各种指示仪表是否正常,待机身温度上升至40℃左右,逐渐提高转速再带负荷。
(2)新的或经大、中修的柴油机,应在降低额定转速和负荷下走合50h,经检查并更换润滑油后,东风康明斯发电机技术,逐步提高转速和增加负荷走合100h,然后再更换一次润滑油转为正常运转;
(3)运转中注意润滑系统的工作和油压是否正常,无压力表或压力表失灵时,应及时配置或更换;
(4)维持冷却水的正常循环,如冷却水因故中断,应立即停车检查;当机身温度较高时,严禁骤加冷水,以防爆裂;禁止在冷却水箱内洗手、洗澡和洗衣物;
(5)运转中应倾听有无杂音异响,并观察排气烟色及各部有无漏水、漏油和漏气现象,如发现异状应立即停车检查和排除;
(6)检查电气系统充电直流发电机、继电器和蓄电池充电工作情况,如有故障应予排除;蓄电池外部应经常保持清洁,其盖上出气孔不得堵塞,蓄电池上严禁放置金属工具,蓄电池端子应用镀铅夹子紧密连接、避免引起事故。

柴油发电机机冷却风扇结构和轴流式风扇工作原理,具体如下:
冷却风扇结构
在动叶轮前设置了导流用的静叶轮,动叶轮有八个叶片,静叶轮有21个叶片,静叶轮叶片与风扇外圈压配。静叶轮的轮毂内安装有液力偶合器,液力偶合器的传动介质是柴油机的润滑油。在泵轮前端,安装有离心式机油滤清器外壳
从主油道引出的润滑油由进油口进入売内,油在売中被带着旋转,其中的杂质在离心力的作用下积附在外壳壁上,清洁的润滑油从泵轮上的六个进油孔进入液力偶合器中。涡轮和风扇动叶轮安装在从动轴上,泵轮由风扇驱动轴驱动时,风扇叶轮便由涡轮带动,使其同向旋转。流到液力偶合器外面的油,经回油孔返回油底壳中。

轴流式风扇布置在柴油机前端的形夹角之间,由曲轴功率输出端通过齿轮系统、弹性联轴器及液力偶合器驱动,道依茨BF81L413F柴油机冷却系统中,轴流式风扇的动叶轮将空气压入导流罩组成的风室中,一部分空气流经气缸和气缸盖上的散热片,冷却左、右两排气缸。

另一部分空气流经中冷器、机油散热器和液力变扭器油散热器,以冷却从增压器出来的空气以及柴油机润滑系统的润滑油和传动系统中的液力变扭器油。
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水温传感器失效判断方法:
1、故障现象
1)故障灯点亮。
2)对动力性能没有明显影响(功率会限制),油门反应正常。

2、故障模式:ECU判断水温信号错误
1)水温传感器损坏。
2)水温传感器信号线损坏。
3、水温传感器信号异常处理步骤:
1)连接电脑,利用诊断仪监测变量“冷却水温”值:停机、怠速、急加速、高速各工况下,“冷却水温”值变化平稳、缓慢,若短时间内该值变化幅度过大,则可能为冷却水温信号异常。
2)将传感器放入热水中,利用万用表测量放置前、后水温传感器2针脚的电阻值,若其阻值不随温度升高而减小,则可能为冷却水温信号异常。
3)电阻值判断法:测量某个温度下对应的电阻值是否在正常范围内。
4)存在水温传感器相关的现有故障码,则可能为冷却水温信号异常。

5)检査冷却水温度传感器接插件、ECU接插件是否存在松动、氧化等接触不良现象。
6)松开冷却水温度传感器接插件,利用万用表测量接插件端J1-87、J1-113、号线至ECU接插件端是否存在开路、短路现象。
7)更换冷却水温度传感器试验。
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